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Mit dem Moulton CONE wird das sechzigjährige Bestehen der Gummikegelfeder von Alex Moulton gefeiert. Sie wurde erstmals 1959 als Aufhängungsfeder für den klassischen Mini verwendet. Ein Großteil des bemerkenswerten Fahrverhaltens und der Straßenlage des Minis wurde der revolutionären Moulton-Gummifederung zugeschrieben.
Der Mini wurde zum erfolgreichsten britischen Auto aller Zeiten, von dem in vierzig Jahren Produktionszeit fast fünfeinhalb Millionen Stück gebaut wurden. Moulton liefert auch heute noch Original-Konusfedern für die Reparatur und Restaurierung dieser kultigen und unnachahmlichen Autos.
Das Moulton-Bike, das von Anfang an (1962) voll gefedert war, erhielt 1983 die Kegelfeder an der Hinterradaufhängung und wird auch heute noch in einer modifizierten Version verwendet. Die Verwendung von Gummi als Federungsmedium ist in vielerlei Hinsicht vorteilhaft, z. B. in Bezug auf die Haltbarkeit, das Fehlen von Haftreibung", die einstellbare Steigrate und die Dämpfung durch natürliche Hysterese.

Das Moulton CONE verfügt über alle wesentlichen Moulton-Merkmale - kleine Räder und Vollfederung für Komfort und Straßenlage, steifer offener Rahmen für Unisex-Nutzung, eine Reihe von Gepäckoptionen und ein Space-Frame, der sich in weniger als einer Minute zerlegen lässt, um das Verstauen und den Transport zu erleichtern.
- Moulton Space-Frame-Design, fillet brazed handgelötete Konstruktion aus       Columbus Spirit- und Reynolds-Stählen.
- Ausfallenden aus Edelstahl vorne und hinten - gebürstet.
- Moulton-Vorderradaufhängung, Unicrown-Gabel.
- Moulton Gummikonus-Monosphere"-Federung hinten.
- Leicht und schnell in zwei Teile zerlegbar.
- SRAM X7 9-Gang-Schaltung.
- Gepolsterter Ledersattel und ergonomische Griffe aus perforiertem Leder.
- Gepäckträger vorne, Plattformträger vorne, großer Gepäckträger hinten und Gepäckträger für Daybag hinten als Option erhältlich.
- Gewicht 11,2 kg / 24,5 lb.
- Ausführung in RivIera Blau.